赛力斯销量骤降问界M8或成爆款!赛力斯曾凭借问界品牌在新能源车市场取得亮眼成绩,2024年顺利扭亏为盈,跻身全球第四家盈利的新能源车企之列。然而,进入2025年后,销量急剧下滑,连续数月保持双位数下降。面对这一困境,赛力斯寄希望于新车型问界M8,期待它能成为扭转颓势的关键。

数据显示,3月份全国新能源乘用车批发销量达112.8万辆,同比增长35.5%。尽管行业整体增长强劲,赛力斯却未能跟上步伐。今年前3个月,其总销量分别为22430辆、21329辆和24609辆,同比降幅依次达到45.82%、39.40%和34.43%。新能源车型销量同样不容乐观,1-3月分别售出17906辆、17841辆和18805辆,同比降幅分别为51.39%、41.04%和32.19%。

赛力斯的核心产品矩阵包括问界新M7、问界M9和问界M5。其中,问界新M7曾是品牌销量增长的重要支柱。2024年初,该车型单月交付量超过3万辆,助力品牌超越理想汽车,成为"新造车品牌一哥"。然而,一年后情况大变,2025年1月交付量降至8443辆,2月进一步减少至5204辆,3月虽略有回升但仍未恢复往日辉煌。

相比之下,定位高端市场的问界M9表现较为稳定,但在面对强大竞争对手如理想L9及传统豪华品牌时,仍面临较大压力。这使得赛力斯更加依赖即将推出的问界M8来提振销量。据称,这款新车已获得超过15万的小订订单,显示出消费者对其的高度关注。问界M8定位于家庭智慧旗舰SUV,价格区间在35.98万-44.98万元之间,比问界M9更具性价比。
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