特斯拉近期业绩大幅下滑，公司一季度实现营收193.35亿美元，较上年同期的213.01亿美元下降了9%；净利润为4.20亿美元，较上年同期的14.05亿美元大幅下滑70.11%。分析人士认为，特斯拉净利润大幅下跌的原因在于难以克服海外竞争压力及首席执行官埃隆·马斯克在特朗普政府中扮演的角色带来的"声誉冲击"。
面对业绩下滑的压力，马斯克宣布从5月开始将减少在特朗普政府效率部的工作时间，专注于特斯拉。受此消息影响，特斯拉股价上涨4.6%，但年初至今仍下跌超过40%。
财报显示，2025年一季度特斯拉汽车业务收入同比下降20%，产量和交付量均出现明显下滑。其中，总产量为36.26万辆，同比下降16%；总交付量为33.67万辆，同比下降13%。此外，车辆平均售价下降及外汇因素也对收入造成了负面影响。Model Y升级过程中生产中断进一步拖累了整体销量。
对于一季度表现，马斯克表示这通常是全年最疲软的季度，并赞扬了团队在全球各工厂同时进行转换的努力。他表示将从5月起显著减少在DOGE上的工作时间，但仍会每周花一到两天处理政府事务或根据总统需求继续参与。
自今年3月以来，全美多地爆发反马斯克示威游行，抗议者对他在政府效率部的工作表示不满。特斯拉CFO塔尼亚指出，破坏行为和反特斯拉的敌意行动在某些市场产生了影响。马斯克承认，在政府任职期间承受了巨大压力，计划尽快回归特斯拉推动公司创新与发展。
特斯拉面临激烈市场竞争，尤其是来自中国车企的挑战。公司计划推出更平价的新车型以提振销量，但推迟了平价版Model Y的发布时间。马斯克表达了对关税政策的看法，认为降低关税通常能促进繁荣，但最终决定权在总统手中。他还提到特斯拉正调试设备在美国本地生产磷酸铁锂电池，以减少关税影响。
展望未来，马斯克对特斯拉充满信心，预计自动驾驶汽车和自主人形机器人将成为公司价值增长的关键。他透露将在今年6月于美国奥斯汀推出首批付费完全自动驾驶出租车服务，并计划扩大Optimus人形机器人的产量规模，目标是在不到五年内实现年产量达到百万台。
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