电动自行车新国标都有哪些变化 多维度提升安全与实用性

电动自行车新国标都有哪些变化 多维度提升安全与实用性！随着电动自行车在日常生活中的普及，其安全性能与使用规范愈发受到关注。近期发布的电动自行车新国标从材料、性能、定位功能到生产销售等多方面进行了全面优化，旨在降低安全隐患，更好满足消费者需求。接下来将详细解读新国标的核心变化、旧车使用政策以及新车选购要点。

新国标围绕电动自行车的防火、减重、性能、防篡改等关键领域做出重大调整，多项新规直击行业痛点，为用户出行保驾护航。火灾事故是电动自行车使用中的重大隐患，新国标通过强化非金属材料的防火阻燃要求和控制塑料材质占比来降低火灾风险。此外，规定电动自行车使用的塑料总质量不应超过整车质量的 5.5%，进一步降低火灾发生概率与蔓延速度，为用户争取更多安全逃生时间。

此前，使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限为 55 公斤，一定程度上限制了车辆的续航能力。新国标将这一上限提升至 63 公斤，在保证车辆安全性能的前提下，为厂家优化电池配置、提升续航里程提供了更大空间，缓解用户的日常通勤和短途出行的续航焦虑。

在车辆性能方面，新国标提出多项针对性要求。动力上新增电动机低速运行转矩要求，确保车辆在低速行驶时拥有更充足的动力，应对上坡、载人等场景更轻松。制动性能也实现跨越式提升，缩短一半刹车距离，并明确雨天刹车不打滑，大幅提升恶劣天气下的行车安全性，减少因制动不足引发的交通事故。