非法改装电动自行车，通过提高电压、更换大功率电机等方式提升车速，极易引发短路、自燃等安全事故。近期发生的两起看似独立的危险事件，却指向同一非法改装窝点。
3月6日，上海公安局交管总队会同市场监管部门成功查处一起涉案金额达9万余元的非法改装、销售电动自行车案，抓获店铺负责人尹某某，现场查扣改装车辆6辆。目前，尹某某因涉嫌销售伪劣产品罪被依法刑事拘留。
1月13日晚22时许，虹梅南路隧道内一辆行驶中的电动自行车突然自燃，火势迅速蔓延。警方与消防救援人员第一时间赶到现场扑灭火焰并控制险情，所幸未造成人员受伤。经调查，该车骑行者袁某某为追求"极速体验"，在闵行区浦江镇一电动自行车店铺内购买了这辆经过非法改装的车辆。警方依法对袁某某扰乱公共秩序的违法行为处以行政处罚。
同一天晚上，长宁警方根据群众举报，查获了6名驾驶改装电动自行车在机动车道内竞速追逐的违法人员。进一步调查显示，这几辆非法改装车辆同样来自浦江镇这家店铺。
为彻底铲除这一安全隐患，1月30日下午，市公安局交管总队机动支队、闵行分局交管支队联合市场监管部门开展上门查处行动。在该店铺内，执法人员当场抓获正在进行车辆改装的店铺负责人尹某某，并查扣涉嫌非法改装的电动自行车6辆。
经审讯，尹某某如实供述了其违法犯罪事实。自2025年2月起，尹某某为谋取非法利益，擅自开展电动自行车"爆改"业务，并通过网络平台发布信息招揽客户，不仅销售改装完成的车辆，还为客户提供电池、控制器、电机等核心部件的改装服务。尹某某改装的车辆，电池电压高达60至72伏，最高车速可达60-100公里/小时，远超国家强制性标准。通过对资金流水、手机通信信息的核查，警方初步锁定其违法销售额已达9万余元。
根据2025年9月1日正式实施的《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024），电动自行车蓄电池标称电压应小于或等于48V，最高设计车速不得超过25km/h，且电池组、控制器、限速器均需满足防篡改要求。尹某某改装的车辆在电压、车速等关键参数上严重超标，且通过改装突破了原车的安全防护设计，属于典型的"不合格产品"。目前，尹某某因涉嫌销售伪劣产品罪被警方采取刑事拘留强制措施，案件正在进一步侦办中。
公安交管部门提示，非法改装电动自行车会导致车辆制动性能下降、电路系统过载，极易引发短路、自燃等安全事故，更会因超高车速大幅增加交通事故风险。
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